立命館大学が９年ぶり11度目の女王に返り咲く形で幕を閉じた、
10/27(日)の「全日本大学女子駅伝」。
今回は、４区のラップタイム検証を行なっていく。
※当記事で使用するラップタイムのデータは、推定値を含みます。必ずしも正確ではないことをご了承ください。
【４区】
ここまで１〜３区の攻防を見てきたが、このあたりで各校のタイム差を整理しよう。
立命館大学が２区３区連続区間賞で独走体勢をキープ。
大東文化大学が唯一立命館を追えそうだったが、３区でやや後退。
２位以下から先頭が見えなくなる「１分差」のラインを超え始めた。
来年に向け３位目標の城西大学が２位まで浮上。
名城大学は３区で９位→７位まで立て直した。４位グループも見えている。
立命館vs名城 ４区で初めて互角に
４区は、コース全体図の最南端から、仙台駅方面のビル街へと北上していく。
4.8kmと比較的短いため伝統的に下級生が多いが、スタートとフィニッシュの高低差が約20メートルあり、本格的な上り区間。
特に、広瀬川を越える愛宕(あたご)大橋へのカーブで急激に登っていくため、３〜４キロのラップは３分２０秒台まで落ちる。
４区では、ともに大学駅伝デビュー戦同士の対決。
立命館大学は１年生の池田悠音（いけだ ちせの）、名城大学は２年生の瀬木彩花（せぎ あやか）を起用した。
5000mのベストはそれぞれ15分53秒と16分01秒でほぼ互角であり、フィニッシュタイムも僅差となった。
実は４区は、立命館・池田が先頭を走る姿を捉えているはずの１号車の映像がほとんどなく、ラップタイム計測に多くの推定を要し苦労した。
それはすなわち、後続との差を実況する必要がないほど独走していたことの裏返しでもあった。
ただ、２号車-１号車間の距離からの推定や、また結果タイムを見る限り、安定したペースで推移していたことは確かなようだ。
名城・瀬木は、立命館に３区間で約40秒ずつ負けていたチーム状況から初めて互角に持ち込み、初出場ながらレースを立て直した。
一年目に大学駅伝を走れなかった悔しさをこの舞台にぶつけた。７位でスタートし、一時は４位まで追い上げ、最終的に５位で５区エース区間にタスキを繋いだ。
元々1500mのスピードがあり、この４区は “ハマり役” と見ていたが、上りに強い面も垣間見え、次戦の富士山女子駅伝での起用区間も楽しみになってくる。
最初に浮かんだのは１区。序盤に上りがあり、スパートを活かせる。何よりその好調ぶりが、チームの雰囲気を変えられる。もしかすると、美濃加茂高校時代に全国高校駅伝１区で出遅れたことであまり本人が１区に良い印象を持っていないかもしれないが、どうだろうか。
他には単純に距離が短くスピードが発揮できそうな３区・４区あたりか。いずれにせよ、今回しっかり前を追えたことで、立て直す役割としての選択肢が増えた。
大東文化大学の２年生・蔦野萌々香（つたの ももか）が区鑑賞。前回同じ４区で区間３位からさらにパワーアップした姿を見せた。
昨年、立命館・中地、城西・石川、大東文化・蔦野の３名のみだった16分切りが今年は倍の６名となった。
二年連続で起用された４区のスペシャリスト的な立ち位置の選手も多い。
特に、城西・石川、大東文化・蔦野は今年も16分をクリア。
門脇は、昨年16分25秒から大幅アップ。中継所手前で見せた猛スパートが1秒をけずりだし、15分59秒をマーク。４年生の意地を見せ、チーム順位も４位に押し上げた。
まとめ
次回は、５区を取り上げていく予定。
